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输送机输送线事故的原因分析

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输送机输送线事故的原因分析      

       参数单位数值运量Q运输长度L倾角带速v带宽B主电机型号主电机功率减速器型号胶带型号起动方式液力耦合器拉紧方式固定绞车式该部输送机投入运行以来,先后发生过多次输送带断带事故、电动机转子笼条多次断裂,减速器伞齿轮断齿、高速轴轴承落架及卸载滚筒破损等事故,造成了巨大的经济损失。2004年在对该输送机进行改造时更换过部分主要设备,将多次断笼条后的电动机废弃,由原配套450kW电机更换为500kW电机,增大了功率;又将原配限矩型液力耦合器更换为液黏软启动装置。

  事故原因分析:综合多次事故剖析,结合对本部输送机配套设备技术参数理论校验,可以确定其根本原因是该输送机技术选配时采用的软启动措施不当所致。
原配的限矩型液力耦合器仅具备限制电动机过负载和改善启动性能的作用,但是启动过程时间为10~40s,软启动效果差。

  该输送机理论计算满负载正常运行时输送带张力较大,最大张力点为433.56kN,张紧装置确保输送带在传动滚筒上不打滑的最小张力为219.76kN,输送机正常启动加速过程中,驱动力从机头经输送带向机尾传递所引起的弹性震荡波及其谐波张力巨大,超过了输送带、滚筒、减速器、联轴器及电动机等设防的安全系数,导致各部件在一次次弹性震荡张力冲击下屈服损坏。

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